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新車價太機車 修車師傅行情俏 新機車交易萎縮4成 新款環保噴射式引擎 售價比傳統化油器貴1萬5 騎士捨不得換新 修車量飆漲5成

發布日期:2014-07-11  瀏覽次數:622

國內機車製造商去年起全面生產環保噴射式引擎機車,售價較傳統化油器引擎機車貴約一萬五千元,消費者買不下手,中古車也跟著惜售,車主不輕易汰舊換新,機車交易量大幅萎縮;機車修理業異軍突起,業務飆漲五成。

這波機車市場變化,源自去年機車製造商全面停產傳統化油器引擎機車,開始生產環保噴射式引擎機車,調高一百西西至一二五西西重型機車售價。

目前市場噴射式引擎新機車,光陽、三陽廠牌的一百西西售價約五萬八千元,山葉六萬元起跳;一二五西西三陽與光陽約六萬九千元,山葉七萬元起跳。比傳統化油器引擎機車售價,平均貴約一萬五千元。

業者陳冠宇說,去年政府為刺激消費,補助每輛新機車四千元貨物稅,勉強減低機車市場的衝擊;但今年取消補助,消費者購買意願驟然下降,新車市場業績萎縮四成,衝擊不小。

他指出,中小型機車行原本每個月可賣出卅多輛化油器引擎機車,如今只能賣出十幾輛噴射式引擎新車。消費者買不起新車,舊機車能騎就騎,捨不得換新,中古車業者也被波及,貨源減少五成。

以高雄市建國路中古機車市場為例,中大型車行一年多前平均一個月可從各地收購近百輛中古車,「現在能收到五十輛就很不錯」。中古業者說,台北、高雄業者因貨源短缺天天熱線調車,「你那邊能不能調幾輛過來?」

陳冠宇說,市場劇變,唯一受惠的是機車修理店,每一家生意都成長五成,「黑手師傅」行情看俏,老闆擔心師傅被挖走,紛紛調薪留人,業者林建邦說:「不調薪留不住黑手師啊。」

 
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